一直以“稳”著称的三头六臂突然间来了个加速：北方市场成立八大运营中心，并计划至年底在北方市场增加600家服务商。
八大运营中心的成立，既是三头六臂上半年80%以上增长率的叠加式发展，也是作为行业领导者的三头六臂集结了自身快速复制力，在节奏上拉大对其它追赶企业优势的布局。
三头六臂运营中心
细分市场，近距离高效管控
相对南方市场，北方市场可谓是风格迥异：幅员辽阔、经济没有南方市场发达、汽车保有量相对少，行业服务意识相对落后。
但就是这样一块未开垦之地，在八大运营中心眼中却成了香饽饽，甘青运营中心负责人张国保认为这反而证明了北方市场的巨大刚需潜力。
甘青运营中心张国保：打破格局，创造奇迹
从这个角度看，北方市场的缺点确实能成为汽配市场的优点，比如，地理环境的差异会导致北方行车时长的增加，车辆损耗的随之增大释放出维修保养需求的增大。
吉林运营中心负责人王平不止一次用“慢热”这个词来形容北方市场，慢热代表了北方市场前期的开发难度和周期要提高不小。
吉林运营中心王平：三头六臂，创造奇迹!
三头六臂目前的服务商大部分集中于南方，此次，以八大运营中心大幅度布局慢热的北方市场，来源于底蕴。
经过6年时间的发展，三头六臂已经拥有超过三千家线下门店的成功经验，从基础建设、人员分工和配合，到系统和物流的调配，已经形成囊括完整开店流程、快速打开局面、全面覆盖、以及实现盈利的整套攻略。
更重要的是，经过六年时间数字化基础设施的推进，三头六臂已经具备了标准化输出能力，从上游供应链到下游车主的全链路数字化产品体系的构建，让服务商的盈利模式能够在标准化下快速复制。
新疆运营中心负责人刘宇涵对数字化就深有感触，业务的线上化对于占到中国国土总面积六分之一的新疆地区来说，实现近距离的高效管控已经是触手可及的事情。
新疆运营中心负责人刘宇涵：三头六臂，做具有长期社会价值的事
关于慢热的北方市场，王平的下半句话是“慢热市场的局面一旦打开，相对其他市场，提升会更快，更稳定，更容易形成三头六臂品牌在北方的影响力”，这一点在黑龙江运营中心负责人刘浩那里也得到认同：“北方战略后，品牌影响力明显增强，业务推进更加显著”。
渠道品牌的增强、市场占有率和销售业绩的提升、市场的深耕、向一万家服务商的目标更进一步，八大运营中心的建立给了三头六臂未来更大的发展空间。
黑龙江运营中心刘浩：坚持做难且对的事，把事业传承给下一代
深度支撑，构筑服务商坚实后台
配合八大运营中心的设立，三头六臂会相继启动山西和内蒙古省仓、将原有的服务中心增加至50个、扩充服务团队至200人。
“运营中心就是要提供本地化的售前、售中和售后服务，彻底解决门店的后顾之忧”，宁夏运营中心负责人徐慧斌如此说。
宁夏运营中心徐慧斌：在中国，汽配就是三头六臂
为了达到这个目的，除了仓储和物流体系的完善外，三头六臂还会对服务商针对性、系统性地帮扶。
三头六臂计划在重点城市开设首批约20家标杆样板门店，供服务商进行标准化运营管理学习;在前期人员配置上，三头六臂会从南方市场抽调优秀人员，以老带新，提升团队成长速度;招商方面，提供资金优惠政策，比如：投资20万，可再申请20万货贷，解决创业人员资金短缺问题。
山西运营中心马超：三头六臂，让更多的人实现创业梦想
“油、电、轮等大项目产品均有5年以上行业经验的专家级项目指导老师给予服务商培训指导，并结合实际情况制定方案”，辽宁运营中心负责人李俊功认为这是服务商实现“定点突破”较佳的途径。
辽宁运营中心李俊功：三头六臂，让修车更省心，养车不昂贵!
数字化助力也是三头六臂着力要支撑服务商的点，三头六臂会以统一的数智化后台和供应链为服务商解决数字化基础设施、库存、日常运营管理等问题。
对服务商的这些深度支撑意味着八大运营中心需要具备市场、运营、技术和人力资源等多维度的职能。
关于本地化，内蒙运营中心负责人杨丽萍充满深情：“我就是土生土长的内蒙古人，我深爱这片土地。好产品要让更多的家乡人使用，这是我的责任，也是三头六臂内蒙古运营中心的使命。”
内蒙运营中心杨丽萍：没有数字化系统的传统汽配生意无法适应将来的发展
点评
北方八大运营中心的成立，明面上是三头六臂进军空白市场，实质上是三头六臂的线下门店实现由量变到质变的结果。
这个过程离不开数字化的加持，也代表了三头六臂成立至今坚持把握好企业边界、深耕B2B主业的专注。
从这个角度看，北方八大运营中心不是简单的面向机会，而是面向未来，三头六臂以终局来布局的未来。
