【ITBEAR科技资讯】4月25日消息，福特公司在最近的财报电话会议上展示了其乐观态度，尽管此前公布的电动汽车收入有所下滑。公司首席执行官Jim Farley明确表示，福特将积极响应市场对价格实惠的电动汽车的需求，并在下一代产品中着重推出此类车型。他进一步承诺，这些新车型将为公司带来盈利，并且福特还计划提高产量，以满足其广受欢迎的混合动力车型，例如F-150 PowerBoost和Maverick Hybrid，的市场需求。
对于长期在吸引投资者方面遇到困难的福特来说，这次会议无疑为其带来了新的希望。在全球范围内，福特汽车的股价与其收益相比处于较低水平，反映出投资者对公司主营业务的信心不足。但福特在混合动力车型领域的强大实力和Mustang Mach-E电动汽车在美国市场的优秀表现，为福特提供了一定的市场基础。
据ITBEAR科技资讯了解，福特已经调整了其对电动汽车普及率的预期。目前，公司认为自己正沿着正确的方向发展，其混合动力车型组合在市场上供不应求，同时Mustang Mach-E也取得了不俗的销售业绩。然而，福特的挑战不仅在于销售电动汽车，更在于如何实现盈利。
自从福特将Mustang Mach-E的售价降低17%后，其销量便迅速攀升。Farley强调，价格是消费者考虑的首要因素，Mustang Mach-E的销量增长就证明了这一点。他进一步承诺，福特下一代电动汽车将既经济实惠又能为公司带来利润。
此外，福特还表示，其多款车型，包括Maverick、F-150、F-250和Ranger等，都处于热销状态。这显示出公司正在稳步建立盈利性的电动汽车业务，同时其燃油车业务也继续为公司带来稳定的现金流。为了适应市场需求和降低排放，Farley透露，福特计划在每个细分市场都推出混合动力车型，而控制价格将是其中的关键。
福特汽车正努力在价格实惠的电动汽车领域占据有利地位。与此同时，通用汽车和特斯拉等竞争对手也在这一市场展开了激烈的竞争。谁将在这场竞赛中脱颖而出，为年轻消费者和经济能力有限的买家提供价格合理、续航里程长的电动汽车，尚有待观察。但无疑，越来越多公司的加入将为这一市场注入更多的活力和创新。
“市场的空缺让我们看到了真正的机会，”Farley在会议上表示，“我们相信，在25,000美元或30,000美元的价格区间内，我们可以实现盈利。”这无疑为福特汽车的未来发展描绘了一幅充满希望的蓝图。
