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百度副总裁回应“萝卜快跑抢司机饭碗”争议:初衷为了提供新的出行方式

时间:2024-07-13 16:36:02来源:ITBEAR编辑:茹茹

【ITBEAR科技资讯】7月13日消息,百度旗下的无人驾驶网约车服务“萝卜快跑”在武汉市展现出了强大的市场吸引力,其订单量实现了显著飞跃。这一前沿出行模式凭借亲民的价格策略,成功吸引了大量乘客的青睐,有乘客亲身体验后分享称,28公里的行程费用仅为26元,性价比远超传统网约车服务,迅速在市场中引起热议。

“萝卜快跑”在武汉市的布局已颇具规模,目前投入的无人驾驶车辆数量已突破400辆大关,彰显了百度在自动驾驶领域的深厚底蕴与坚定承诺。展望未来,公司雄心勃勃地计划于2024年底前在武汉市场实现收支平衡,并预计在2025年正式迈入盈利的高速增长期,这一里程碑式的目标无疑为整个行业树立了新的标杆。

“萝卜快跑”因其低廉的乘车费用,一度被外界误解为“抢司机饭碗”。对此,百度副总裁王云鹏明确表示:“我们推出无人车的初衷,并非为了取代出租车或网约车司机,而是旨在为广大民众提供更加便捷、经济的出行选择。”这一表态旨在澄清误解,强调技术创新的初衷是服务于社会。

针对市场上流传的种种猜测与不实言论,武汉市交通运输局相关负责人也给予了积极回应,强调当地出租车行业运行平稳,呼吁公众以理性的态度看待新技术带来的变革,并提醒公众注意甄别网络上的虚假信息。

从更宏观的层面来看,无人驾驶技术的逐步成熟与应用,不仅是对传统出行模式的革新与挑战,更是为就业市场带来了新的机遇。随着无人驾驶网约车的推广,一系列新兴职业岗位应运而生,如无人驾驶测试工程师、高级维护技术人员以及安全监管专员等,这些岗位为求职者提供了更多选择,彰显了技术进步在拓宽就业渠道方面的积极作用。

然而,尽管无人驾驶网约车的发展势头强劲,但其全面商业化运营仍面临诸多挑战与考验。在此过程中,确保车辆行驶的安全性与可靠性是首要任务。这要求相关企业持续收集并分析海量道路数据,不断优化算法模型,提升系统的智能化水平,以应对复杂多变的交通环境。

面对技术变革的浪潮,社会各界应保持开放包容的心态,积极制定前瞻性政策与措施,以应对技术变革可能带来的各种挑战与机遇。只有这样,我们才能确保科技进步的成果能够公平、广泛地惠及全社会,推动人类社会的持续进步与发展。

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