【ITBEAR】9月2日消息，中国汽车贸促会近日发声，对欧盟对华电动车反补贴调查终裁结果表示强烈反对，认为此举严重损害了中欧汽车经贸合作关系。据悉，欧盟委员会此前对中国电动汽车发起了反补贴调查，并最终裁定对多家中国车企征收高额反补贴税。
欧盟此次反补贴调查的对象包括比亚迪、吉利、上汽等中国电动汽车企业，这些企业被裁定分别面临17.0%、19.3%、36.3%的反补贴税率。同时，特斯拉作为配合调查的企业，也面临9%的税率。这一裁定结果引发了中国汽车行业的广泛关注和强烈反响。
中国汽车贸促会表示，欧盟此举无视中国电动汽车行业的实际情况，采取歧视性措施，严重损害了中国企业的合法权益。该组织呼吁欧盟应秉持公平、公正的原则，重新审视并调整其对华电动车政策。
据ITBEAR了解，中国新能源汽车在生产和销售方面均处于全球领先地位。面对中国新能源汽车的强势崛起，欧洲国家感受到了前所未有的压力。此次欧盟对华电动车反补贴调查，也被视为是欧洲国家试图通过贸易手段来限制中国新能源汽车在欧洲市场的发展。
然而，欧盟的这一做法并未得到广泛支持。中国机电商会指出，欧盟的决策将直接影响中国车企对欧盟市场的投资意愿。一个封闭且不公平的市场环境，对于寻求国际化发展的中国车企而言，显然缺乏吸引力。
此外，有专家指出，欧盟在对华电动车政策上陷入了自相矛盾的境地。一方面，欧盟试图通过贸易限制手段迫使中国企业在欧洲投资建厂；另一方面，却又在投资与运营环节为中国企业设置重重障碍。这种做法不仅损害了中国企业的利益，也可能对欧盟自身的汽车产业造成不利影响。
针对欧盟对华电动车反补贴调查终裁结果，中方已多次表达严正立场并提出强烈抗议。未来，中欧双方在汽车经贸领域的合作将如何发展，仍有待进一步观察。
