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小鹏新车订单飙升,高管却称与网约车无关?背后真相令人好奇!

时间:2024-09-18 18:23:48来源:ITBEAR编辑:瑞雪

【ITBEAR】9月18日消息,近日,小鹏汽车因新增订单量超1.6万而备受瞩目。据悉,该数据被汽车博主“孙少军”曝光,并指出小鹏可能已成为新势力中订单新增的领头羊。然而,这一消息也引发了不少网友的热议,有人猜测其中网约车公司的订单可能占据了较大比例。对此,小鹏MONA M03的产品经理杨光迅速回应,明确表示“网约车公司基本一台也没有”。

小鹏汽车回应网约车订单占比

MONA项目,源于滴滴的达芬奇计划,主要聚焦在15万元级别的汽车市场。去年8月,小鹏汽车成功收购了滴滴旗下与智能电动汽车相关的资产及研发能力。在今年北京车展上,小鹏正式推出了全新系列MONA,其首款车型M03也于6月确定了命名。M03的命名不仅是对特斯拉Model 3的致敬,更寓意着新能源汽车向智能化时代的迈进。

据ITBEAR了解,在成都车展期间,小鹏MONA M03已开始向首批车主交付。董事长何小鹏也在社交媒体上宣布,该车型即将开启全国大规模的交付工作。为了确保M03的产能、品质以及交付效率,小鹏汽车已向供应商发出了相关通知,要求各方紧密配合,迅速实现既定目标。

小鹏MONA M03交付现场

作为小鹏全新子品牌的首款车型,M03被寄予厚望,不仅要拉动小鹏汽车的整体销量,还要助力扭转目前的业绩亏损局面。从今年前8个月的销售数据来看,小鹏汽车累计销量为77209辆,同比增长27.6%,但相较于其他新势力公司,其市场表现仍有待提升。在此背景下,M03的成功与否对于小鹏汽车而言至关重要。

此外,财报数据显示,2024年上半年,小鹏汽车虽然实现了146.6亿元的营收,但净亏损仍达到26.5亿元。面对这样的业绩压力,小鹏汽车急需一款能够引爆市场的车型来提升销量和盈利能力。值得一提的是,尽管MONA系列定价亲民,但据透露,该系列车型并非以亏损为代价换取销量,而是实现了各版本的盈利。因此,如果M03能够如预期般热销,将有望助力小鹏汽车早日走出亏损泥沼。

综上所述,小鹏MONA M03作为品牌全新序列的开篇之作,不仅承载着提振销量的重任,更是小鹏汽车向智能化时代迈进的重要一步。其市场表现将直接影响到小鹏汽车的未来走向,值得业界和消费者持续关注。

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