【ITBEAR】9月20日消息，小米汽车智能驾驶团队近日迎来重大组织架构调整，旨在进一步推动智能驾驶技术的快速发展及量产落地。据悉，原有的“感知”与“规控”两大部门现已整合为全新的“端到端算法与功能部”，由小米技术委员会主席叶航军亲自领军，以加强整体研发实力。
此次调整背后，反映出小米对于智能驾驶技术的高度重视。自2021年正式涉足造车领域以来，小米便迅速组建起一支强大的智能驾驶团队，并在短短时间内取得了显著成果。然而，随着市场竞争的日益激烈，小米意识到在智能驾驶体验上仍有提升空间，因此决定通过组织架构的优化来进一步加速技术突破。
据ITBEAR了解，新成立的“端到端算法与功能部”将承担起推动城市NOA开通及量产方案成熟的重要任务。同时，小米还在秘密推进L3/L4级高阶自动驾驶技术的研发工作，旨在抢占自动驾驶领域的技术制高点，并弥补在量产进度上的不足。
目前，小米汽车智能驾驶团队已在北京、上海、武汉等地设立研发中心，拥有近1200名专业人员。这一庞大的研发团队将成为小米在智能驾驶领域持续创新的重要力量。
值得一提的是，小米汽车已明确表示将在今年内实现端到端智能驾驶技术的全面交付。这一目标的设定不仅展现了小米对于自身技术实力的自信，也彰显了其加速智能驾驶技术商业化落地的决心。
综上所述，小米汽车智能驾驶团队的组织架构调整无疑为公司的未来发展注入了新的活力。随着各项研发工作的深入推进，我们有理由期待小米在智能驾驶领域取得更多突破性成果。
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