【ITBEAR】9月28日消息，在近期盛大开幕的2024世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马集团再次成为焦点。其自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”荣获备受瞩目的“全球新能源汽车前沿技术”奖，这标志着宝马在新能源汽车技术领域的持续创新和领先地位。
宝马不仅在今年的大会上获奖，更是在2022年和2023年连续两届大会上获得创新类奖项，成为唯一一家连续三年获此殊荣的外资企业。这一成就充分展示了宝马在新能源汽车领域的深厚实力和持续创新的精神。
宝马集团董事高乐在大会上发表了精彩演讲，他深入分享了宝马在低碳转型和全球合作方面的见解。高乐表示，宝马坚定看好中国新能源汽车市场的发展潜力，并将持续加大在该领域的投入。同时，宝马坚持多技术路径并进策略，在推动电动化进程的同时，也致力于氢能技术的研发与应用。
此次获奖的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”是宝马在氢能领域的重要突破。该储氢系统采用先进的模块化设计，不仅提高了储氢容量和车身整体刚性，还为燃料电池在纯电平台上的规模量产提供了有力支持。与上一代技术相比，这款储氢系统在储存容量、续航里程以及空间利用方面均实现了显著提升。
除了氢能技术的突破，宝马在电驱动技术方面也取得了显著成果。此前，宝马的“高性能励磁同步电机系统”和“M高性能混合动力驱动系统”曾分别获得2022年和2023年世界新能源汽车大会的“全球新能源汽车创新技术”奖。这些奖项的获得充分证明了宝马在新能源汽车技术领域的全面实力和创新能力。
展望未来，宝马将继续坚持创新驱动发展，积极探索更多新能源汽车技术路径。据悉，宝马计划于2028年推出首款量产氢燃料电池高端乘用车（FCEV），这将进一步推动氢能技术在汽车领域的应用与发展。同时，宝马也将持续加大在全球市场的布局和投入，为消费者提供更多优质、环保的新能源汽车产品。
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