印度在登月项目的进程中显现出了急切之情。在目睹其他国家太空探索的显著成果后，印度无疑感受到了巨大的压力。然而，这种急于求成的心态似乎对其月船2号的命运产生了不良影响。当该飞行器距离月球表面仅剩2.1公里时，突然与地面控制中心失去了联系。面对这一突发状况，印度官方不得不调整其宣传口径，将此次事件描述为一次“硬着陆”，并宣称着陆器已成功登月。
尽管印度方面坚称着陆器已安全落月，但事实上，该着陆器至今仍处于失联状态。这意味着印度在迈向登月成功的道路上遭遇了重大挫折。若此次任务能顺利完成，印度将成为继中国、美国和俄罗斯之后，第四个实现月球登陆的国家。印度总统已向参与该项目的科研人员表示慰问，称赞他们为国家的骄傲。
与此同时，中国的嫦娥工程却取得了令人瞩目的进展。自2007年嫦娥一号成功发射以来，中国已顺利完成了四次登月任务。嫦娥二号、三号分别在不同的时间点成功发射并在月球上实现了软着陆。特别是嫦娥三号任务中，中国首辆月球车“玉兔号”开始在月球表面进行巡视探测。
随后的嫦娥四号任务更是实现了在月球南极地区的着陆，并释放出“玉兔二号”月球车进行科研工作。如今，中国正积极筹备嫦娥五号的发射任务，该任务计划在本年年底实施。嫦娥五号的目标不仅是在月球上取样，还要将这些样品带回地球进行分析。这将是中国探月工程中的又一重要里程碑。
与印度登月项目的波折相比，中国的嫦娥工程显得更为稳健和顺利。嫦娥五号任务的成功实施将进一步提升中国在太空探索领域的国际地位。而印度若想在登月项目上迎头赶上，显然还需要在技术研发和项目实施上付出更多的努力。
印度方面已明确表示，征服太空只是其长远规划的一部分。未来，印度还计划在月球上建立基地，并将其作为进一步探索太空的发射中心。同时，印度也展现出对其他星球资源的浓厚兴趣，期待能在太空探索领域获得更多的突破性进展。
