【ITBEAR】路特斯，这个曾经在燃油车时代略显沉寂的超跑品牌，如今在电动化浪潮中焕发出新的生机。在吉利控股集团的操盘下，冯擎峰全面接管路特斯，意图将其打造成为新能源时代的超跑佼佼者。而为了实现这一目标，他盛情邀请了车圈知名女强人毛京波加盟，担任路特斯中国总裁，共同推动品牌的市场营销换挡提速。
然而，复兴之路并非一帆风顺。尽管路特斯在电动化转型上取得了显著进展，推出了首款国产电动化力作ELETRE，但市场表现并未达到预期。销量不达预期、亏损持续，甚至在建的全球总部也传出停工的消息，这些无疑给路特斯的前景蒙上了一层阴影。
面对困境，毛京波并未选择逃避。她亲自下场搞流量，入驻小红书等社交平台，与车主用户和粉丝互动，试图拉近与消费者的距离。这种接地气的营销方式，无疑为路特斯注入了一股新的活力。
当然，毛京波的努力并非孤军奋战。在冯擎峰的带领下，路特斯在产品研发和制造方面也取得了不俗的成绩。他们成功将路特斯的电动化转型产品量产，并规划了多款电动车产品，以满足不同消费者的需求。
尽管当前路特斯仍面临着诸多挑战，但冯擎峰和毛京波的CP组合无疑为品牌带来了新的希望。他们的默契配合和共同努力，让人们对路特斯的未来充满了期待。
在市场竞争日益激烈的今天，路特斯能否借助电动化浪潮重振雄风？这无疑是摆在冯擎峰和毛京波面前的一大考验。然而，从他们过往的经历和当前的努力来看，我们有理由相信，路特斯有能力在未来的超跑市场中占据一席之地。
