【ITBEAR】在经历了一段时间的市场平稳期后,小米SU7终于迎来了一个强有力的竞争对手。小鹏汽车十年磨一剑,全新力作P7+全球首秀震撼登场。
小鹏P7+并非换代产品或青春版,而是作为P7的额外衍生版本,主打家用舒适体验。其核心优势集中在四个方面,首先是智能驾驶,这是小鹏的招牌。P7+首发的小鹏AI鹰眼视觉方案,号称小鹏智驾最高水准,且无需激光雷达,有效控制了整车成本。
其次,P7+的颜值也相当出众,其设计融合了GT风格,整体线条流畅,拥有悬浮式车顶和无框车门,展现出独特的家族传承设计。
在空间和舒适性方面,P7+同样表现出色。作为小鹏目前尺寸最大的轿车,其长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距达到3000mm,提供了SUV级别的空间享受。内饰精致,后排座椅标配通风加热按摩等舒适性配置,让每位乘客都能享受到极致的舒适体验。
动力方面,P7+全系单电机后驱,提供低功率和高功率两种版本,搭配60.7度和76.3度两种磷酸铁锂电池包,CLTC续航分别为602km和710km。
在发布会后的交流中,小鹏汽车董事长何小鹏对P7+充满信心。他认为,P7+在同价位车型中,无论是颜值、智能驾驶、空间还是舒适性都处于领先地位。现在,市场的焦点都集中在P7+的定价上。尽管没有了激光雷达等昂贵硬件,但丰富的标配项目预计起售价不会低,20万以上的可能性较大。
过去几年,小鹏汽车经历了起伏,但随着MONA M03的发布,小鹏成功实现了翻身。2024年9月,小鹏交付新车21352台,创历史新高,重返新势力纯电销量第一。P7+的推出,无疑将进一步巩固小鹏在市场中的地位。
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