拆解九款新能源汽车，车充无线主控芯片揭秘！

【ITBEAR】近年来，新能源汽车前装车充市场蓬勃发展，各大知名品牌纷纷推出配备无线充电功能的车型。前装车充相较于后装方式，不仅更加浑然一体，还能有效避免视线遮挡，提升行车安全与使用便利性。

经过对多款知名新能源汽车品牌的前装车充进行深入拆解分析，发现恩智浦在无线充电主控芯片市场中占据主导地位。特别是恩智浦的MWCT1013AVLH和MWCT1001AVLH两款芯片，被广泛应用于不同品牌和型号的前装车充中。

以AITO问界为例，其前装50W无线充电模块内置了易冲的CPSQ8100芯片，支持高效率无线充电。而宝马、比亚迪、有感科技以及特斯拉等品牌则选择了恩智浦的芯片方案，体现了恩智浦在汽车无线充电领域的广泛影响力。

值得注意的是，不同品牌和车型的前装车充在设计上也有所创新。例如，小米新能源汽车SU7的前装50W无线充电模块采用了植绒面板，增强了防滑效果；而特斯拉Model Y的15W无线充电模块则兼容市面上大多数品牌的手机，具有出色的通用性。

通过对多款前装车充的拆解分析，不难发现，无线充电主控芯片的选择对于车充的性能和稳定性具有至关重要的影响。恩智浦和易冲等主流芯片供应商通过不断创新和优化，为新能源汽车市场提供了更加高效、可靠的无线充电解决方案。