造车热潮下，雷军是否将放弃手机业务？

近日，北京雷石天地电子技术有限公司发生工商变更，引发市场关注。据悉，此次变更中，小米创始人雷军等股东退出，新增北京君利联合创业投资合伙企业为股东。雷石KTV作为一站式K歌解决方案提供商，其变动不禁让人联想到小米的造车计划。

与此同时，小米集团首次披露了汽车业务的季度成绩单。数据显示，智能电动汽车等创新业务净亏损高达18亿元，推算下来，小米汽车单车亏损竟超过6万元。这一数字无疑给小米的造车之路蒙上了一层阴影。

面对亏损，雷军却显得颇为淡定。他在微博发文回应称：“造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家理解。”雷军的这番话，既表达了他对造车事业的坚定信念，也透露出小米汽车当前所处的艰难境遇。

在谈及亏损问题时，雷军进一步解释道：“我们的财务表现还是不错的，的确在第二季度我们在智能汽车等创新业务上亏了18个亿，换句话说投入了18个亿。但等我们到了一定的规模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我们焦虑。”

尽管面临亏损压力，但小米造车的步伐并未停歇。近日，雷军还亲自驾驶小米首款汽车SU7进行直播，向外界展示小米汽车的最新进展。此举无疑为小米汽车赢得了更多的关注和支持。

在交出历史上最出色季报的同时，小米还宣布了实施大手笔的股权激励计划。该计划将奖励股份授予包括雇员和服务供应商在内的1510名选定参与者。这一举措无疑将激励员工更加积极地投入到小米的造车事业中去。

小米造车之路虽然充满挑战和亏损压力，但雷军及其团队依然保持着坚定的信念和昂扬的斗志。他们相信只要不断努力投入和拓展市场规模，小米汽车终将迎来成功的曙光。