【ITBEAR】在昨日的“Robotaxi Day”演示活动中，特斯拉揭晓了其最新的自动驾驶出租车——Cybercab，同时亮相的还有能容纳20人的Robovan。这两款无人驾驶车辆以其独特的未来感设计吸引了众多目光。
自动驾驶技术融合了人工智能、通信、半导体和汽车技术，成为各国汽车产业与科技产业跨界竞争的焦点。中美两国在Robotaxi商业化落地方面处于领先地位，其中美国在人工智能算法和决策芯片方面占据先发优势，而中国则在政策扶持和产业配套上展现优势。
国内Robotaxi企业主要分为自动驾驶科技公司及传统厂商两类。科技公司如萝卜快跑、文远知行、小马智行在落地城市和测试里程上表现突出，而传统厂商虽起步较晚，但正积极寻求合作以推进Robotaxi商业化。
百度旗下的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑正积极布局全球市场，计划发布专为全球用户设计的Apollo自动驾驶开放平台10.0版本，该版本将搭载最新的自动驾驶大模型ADFM，大幅提升平台的安全性、智能化和易用性。
专家指出，为了在无人驾驶领域的竞争中取得领先，中国需要政府与企业共同努力，加强自研力度，尽快实现关键技术的自主可控，并在大模型、计算机视觉等方向上取得突破。同时，政府和监管部门也需积极制定适应技术发展的监管制度，确保安全、秩序和公平。
