马斯克的“饼”与未来的图，谁能更胜一筹？

【ITBEAR】在万众瞩目之下，特斯拉举办了一场别开生面的发布会，马斯克在社交平台上提前预热，称其为“载入史册”的时刻。然而，这场直播对于大洋彼岸的观众而言，却因技术原因显得有些不尽如人意，卡顿的信号和翻译问题让不少观众感到困惑。

尽管如此，特斯拉此次发布会仍展现了其对未来的深刻思考和明确方向。尤其是Cybercab的亮相，这款充满未来感的车型以其独特的设计和无人驾驶技术吸引了所有人的目光。

Cybercab车内空间紧凑，仅可容纳两名乘客，且没有传统的方向盘和踏板，取而代之的是大型触摸屏和极简内饰。马斯克表示，这款车型标志着特斯拉在无人驾驶技术领域的重大进展，并有望推动公司在电动汽车市场的长期增长。

他进一步透露，Cybercab的售价将低于3万美元，运营成本也将大幅降低。马斯克还提出了“非私有化”的汽车生活理念，认为Robotaxi服务的推出将改变人类的用车习惯，提高车辆使用率，并增加车辆价值。

然而，这一理念在像中国这样以私家车为主的市场可能面临挑战。尽管如此，特斯拉还推出了Robovan无人小巴，以满足不同需求。

发布会上的另一大亮点是人形机器人Optimus的灵活表演。尽管马斯克对机器人的技术细节避而不谈，但他对未来人人拥有机器人伙伴的愿景充满信心。

尽管发布会充满亮点，但特斯拉在关键运营细节上仍显得保守。关于Robotaxi业务的正式运营、运营能力打造、许可资质获取以及FSD技术的具体进度等方面，特斯拉并未给出明确答案。

在竞争对手如Waymo和百度萝卜快跑已经在无人驾驶领域取得进展的背景下，特斯拉或许需要更加专注于其核心业务，如ModelY的换新，以确保在全球市场的稳固地位。

对于马斯克而言，这场发布会更像是一部科幻片的开场，而真正的挑战在于如何将这些愿景转化为现实的商业成功。或许，是时候收起科幻片的梦幻，转而专注于车市的资本篇章了。