上汽奥迪放下身段，这次是要“接地气”了吗？

【ITBEAR】上汽奥迪自2021年成立至今，已走过42个月的历程。自诞生之初，奥迪A5这款明星产品的引入便被寄予厚望，被视为上汽奥迪战略布局的关键一环。

奥迪A5车系无论对于销量、品牌形象还是利润的提升，都具有举足轻重的作用。毕竟，在汽车行业，有一种共识：掌握了B级车市场，便掌握了行业的半壁江山。

PPC平台是奥迪为高效燃油车打造的平台架构，奥迪A5是其首款基于此平台生产的产品。该平台对动力和底盘模块进行了深度电气化改造，旨在进一步提升燃油经济性、动力性能和驾乘舒适性。

尽管PPC平台在电气集成化方面表现出色，但作为燃油车平台，它仍需面对汽车市场电动化转型的挑战。对于上汽奥迪A5是否会推出混动版本，上汽奥迪内部人士表示，未来全系产品均会考虑不同的动力形式，但A5的具体动力多样化策略尚未确定。

上汽奥迪目前已有三款产品上市，包括奥迪A7L、奥迪Q6和奥迪Q5 e-tron。今年上半年，这三款车型的总销量接近2万台，同比增长显著。其中，奥迪A7L贡献了大部分销量，而Q6和Q5 e-tron则相对小众。

为了深入主流市场并在激烈的市场竞争中提升声量，上汽奥迪急需一款具有影响力的产品。奥迪A5车系的引入被视为重要一步。为了避免与一汽奥迪的内部竞争，上汽奥迪A5L预计将保留海外版的溜背造型和无框车门设计，与一汽奥迪A5L的三厢家轿定位形成差异化。

上汽奥迪A5L的产品负责人介绍，这款产品的用户群体中女性占比较高，设计将成为其核心竞争力。该车还搭载了与华为合作的高级智能驾驶辅助系统。

面对中国市场的竞争加剧和高端汽车市场的萎缩，奥迪计划于2025年推出多款新产品。对于上汽奥迪而言，除了即将亮相的奥迪A5之外，与奥迪合作的首款B级纯电车也计划于明年上市。

在谈及上汽奥迪A5L的定价策略时，其内部管理层表示，将不会“端着”，期待在主流市场中打造出爆款产品。

在组织架构方面，上汽奥迪也进行了调整。原上汽大众-大众品牌营销事业执行副总监谢施奇被任命为上汽奥迪营销事业部的总经理，他将负责推动上汽奥迪的市场表现。