9月保值率榜单下滑成风，荣威却逆势上扬，理想未进前十？

【ITBEAR】随着国产汽车品牌的日益壮大，越来越多的消费者开始将目光投向国产车型，尤其在车市进入金九银十的购车旺季时，这一现象尤为明显。消费者在购车时，除了关注车辆的颜值、空间、配置和性能外，品牌保值率也成为了一个重要的考量因素。

近期，中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2024年9月中国汽车保值率研究报告》，其中详细列出了自主品牌的保值率排名。领克品牌以52.7%的三年保值率位居第二，其时尚且个性的产品风格以及出色的性能与品质，使其在二手车市场上大受欢迎。

五菱汽车虽然在市场上的冲击之路充满挑战，但其保值率表现却十分亮眼，以52.6%的三年保值率排在第三位。五菱汽车以经济、实惠、皮实、耐用的特点深受大众消费者的喜爱。

长安汽车和吉利汽车也分别位列第四和第五，三年保值率分别为52.4%和52.1%。长安汽车作为国产大厂，凭借其稳定的技术、性能和性价比赢得了消费者的广泛认可。而吉利汽车则以其对市场敏锐的洞察力和紧跟时代步伐的产品赢得了众多消费者的青睐。

哈弗汽车和名爵汽车分别以52%和51%的三年保值率排在第六和第七位。尽管哈弗汽车在新车市场上面临一定的压力，但其保值率表现依然稳健。奇瑞汽车和荣威汽车也分别以51%和49.9%的三年保值率进入榜单，其中荣威汽车在保值率普遍下滑的背景下实现了逆势增长。

欧尚汽车和宝骏汽车则分别以49.8%和48.2%的三年保值率排在第九和第十位。欧尚汽车品牌口碑良好，但在市场上的影响力有待提升。而宝骏汽车则在成长的道路上经历了不少波折。

值得注意的是，理想汽车虽然在新车市场上销量表现出色，但其保值率数据却相对较低，9月三年保值率仅为46.2%。这一现象也反映出当前国产新车价格竞争激烈，导致国产二手车价格难以提升的现状。

总体来看，9月自主品牌保值率表现普遍不佳，多数品牌三年保值率数据出现下滑。这也在一定程度上反映了当前国产新车市场价格竞争对二手车市场的影响。