宝马明年量产“车路云一体化”车型，技术革新还是噱头？

【ITBEAR】2024年世界智能网联汽车大会（WICV）在北京隆重召开，本届大会的主题聚焦于“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”。作为汽车行业引领者和智能网联汽车技术开拓者之一，宝马集团在大会上宣布，将于2025年量产搭载“车路云一体化”（V2X）技术的车型，此举不仅加速了智能网联技术的普及，也彰显了宝马在中国深化本土合作、推动行业生态发展的坚定承诺。

宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士表示，中国是智能网联汽车发展的沃土。宝马在中国建立了德国之外最大的研发和数字化体系，全力推动智能网联技术的本土合作与发展，V2X技术的量产应用正是这一承诺的例证。宝马将始终以客户为中心，以安全和负责任为前提，为中国客户研发稳定、成熟的科技产品。

宝马在中国拥有强大的研发体系，这是其探索前沿技术的实力和底气。宝马已在中国建成德国之外最大、最完备的研发网络，具备全栈智能网联汽车软件开发能力，覆盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字化服务及设计等领域。沈阳研发中心全新复合型EMC实验室的投入运营，为智能网联汽车无线通信技术的测试提供了坚实后盾。

在自动驾驶技术的研发上，宝马始终坚持以高安全标准来开发不同级别的自动驾驶系统，为用户提供安全、愉悦及舒适的驾驶体验。今年8月，宝马成为首家在德国同一车型同时配备L2+智能驾驶辅助系统与L3自动驾驶系统的企业，充分展示了其在驾驶辅助和自动驾驶领域的领先地位。

宝马中国研发正深度参与新世代车型的研发工作，新世代车型将以极其现代和创新的方式从设计、技术、理念三个维度强化BMW纯粹驾驶乐趣的标签。秉承“安全为先，人机共驾”的理念，宝马致力于为用户打造会用、敢用的智能驾驶辅助系统，为用户提供安全、愉悦及舒适的驾驶体验。

作为“以客户为中心”的豪华品牌，宝马致力于交付客户成熟稳定的功能，并追求技术创新的开放合作，将BMW典型驾趣带入智慧出行的新时代。