【ITBEAR】在产业智能化浪潮的推动下，汽车行业与消费电子行业的融合步伐正在加快。尽管当前汽车智能座舱已显著提升用户体验，但车机与手机之间的跨设备障碍依然存在，影响了用户的智慧出行体验。为应对这一挑战，汽车厂商正积极探索与手机厂商更深层次的合作，以期满足用户日益增长的多元化需求，并提升汽车智能座舱的核心竞争力。
在2024 OPPO开发者大会（ODC24）上，OPPO提出了“产业融合不越界”的价值主张。今年是OPPO在出行领域投入的第五年，其智行团队始终坚持车机互融产品的原创性创新，致力于引领行业伙伴开创车机互融的智慧体验。OPPO智行总经理章欣表示，OPPO智行将从技术范式创新和产品价值重塑两个维度出发，思考下一个五年的发展，并围绕多设备融合、AI融合、跨端交互融合、应用服务融合四个方向持续迭代产品。
为了打造“移动家”的多设备高度融合新体验，OPPO智行正推动消费电子产业（包括手机、平板电脑、手表及众多IOT设备）与汽车产业的深度联动。例如，智能手表可以通过感知用户的呼吸、心率等数据，联动座舱调整座椅位置、角度、车窗、空调、音量以及电动窗帘等，为用户创造更安全、舒适的环境。同时，OPPO Watch的数字车钥匙方案已经与22家车企合作，实现手表车钥匙功能，其中理想、零跑、极氪等品牌还支持无感蓝牙车钥匙功能。
平板电脑与汽车的联动能力同样丰富。通过Carlink链接，平板电脑可以使用车内网络上网，实现前后排屏幕内容同步，控制座舱内与驾驶安全无关的软硬件设施等，为全车乘员提供娱乐服务。OPPO的闪充生态也已应用于汽车产业，每生产4台车中就有1台车支持OPPO的50瓦无线快充。会上，OPPO还首次公布了无线闪充车载生态提升计划，旨在为汽车厂商构建安全、高效、规范化的无线充电能力。
在软件层面，OPPO智行也在努力解决车机应用体验不佳的问题。去年，OPPO智行发布了融合桌面1.0，标志着手机与车机系统互融共生理念的落地。今年的ODC上，融合桌面3.0版本正式推出，支持切换镜像模式、极简模式，并新增了小窗投屏特性。这一创新为用户提供了不受车机应用范围限制的手机应用全量使用体验，并保障了多乘员上车后的个人隐私。
OPPO智行还在AI融合服务方面进行了探索。通过手机端的大模型和摄像头与智慧座舱进行AI融合，OPPO建立了丰富的可见即可解读的问询体系。这一创新能够延展出正确回答、维修知识以及周边修理厂等信息，闭环用户从发起问询到得到结果的过程。同时，OPPO智行还在努力拓展手机端侧的AI大模型能力，为车机智能化演进建立更有人情味的、更易得的升级。
在推动手车互联智能化的进程中，OPPO智行也面临着诸多技术难点。为此，OPPO依托ICCOA联盟带来了标准化统一化解决方案。该方案具备协议开放、统一，代码联盟内共享、一次集成等特点，能够支持联盟内手机品牌的能力，并实现一致的安全认证模式。通过这一解决方案，车企开发者可以拥有按需配置、一套代码、多种模式的极简融合新模式，实现应用融合、数据融合、硬件融合、交互融合。
