比亚迪夏申报信息曝光，能比腾势D9更“惨”吗？

【ITBEAR】比亚迪，这一昔日传统汽车制造商，如今已蜕变成为新能源领域的巨头，不仅敢于推出百万级豪华车型，更在全球汽车市场品牌格局中占据一席之地。然而，值得注意的是，尽管比亚迪产品线丰富，涵盖了轿车、SUV乃至纯电皮卡，但在MPV市场却显得颇为空白。

近期，比亚迪夏的信息悄然出现在国家工信部官网，预示着这款新车有望年内上市，并可能在即将到来的广州车展上公布售价。此前，新车已开启盲订，预计售价将达到30万元。比亚迪夏延续了家族设计语言，归属王朝系列，大尺寸前格栅与车身线条略显腾势D9之风，但尺寸定位略低于后者。

对于MPV而言，外观设计固然重要，但内部的功能性与舒适性更是核心。比亚迪夏的具体内饰细节尚待官方揭晓，以便进行更深入的比较分析。

动力方面，新车将搭载比亚迪第五代DM-i插混技术，组合为1.5T发动机与电机，发动机最大功率115kW，纯电续航里程为80km，并配备云辇-C系统。

腾势D9作为品牌内部的畅销车型，其市场表现备受瞩目。比亚迪夏若定价过高，可能会面临比腾势D9更为严峻的市场挑战，这种自家内部的竞争无疑充满了考验。

比亚迪在新能源市场的每一步都备受关注，比亚迪夏的推出无疑将进一步丰富其产品线，但如何在MPV市场中找到合适的定位，将是其面临的新挑战。