传统车企“矩阵化”布局，纯电时代能否焕发新生？

【ITBEAR】在新能源汽车市场不断发展的背景下，别克品牌推出了其第二款基于奥特能纯电平台的高档纯电轿跑SUV——ELECTRA E4。新车共推出四款车型，续航里程分别为530公里和620公里，售价区间为18.99万元至25.99万元。

ELECTRA E4的上市标志着别克品牌在新能源领域的进一步深耕。作为上汽通用“油电同价”战略的主力产品，ELECTRA E4将于7月起开始交付，并将与同系列轿车车型共同构成别克新能源产品矩阵。

随着新能源汽车市场的日益成熟，“油改电”模式已逐渐退出舞台，取而代之的是专属纯电平台的竞争。传统车企纷纷加快新能源转型步伐，致力于打造纯电动平台，以实现全面电动化转型。

大众汽车、丰田等传统车企巨头也在积极研发纯电平台，以期在新能源市场占据一席之地。别克品牌同样不甘落后，计划在未来三年内基于奥特能平台开发五款以上新车，涵盖SUV、MPV、轿车等主流车型。

纯电平台的优势在于质量更轻、空间表现更好，且电池壳体和车身结构互相加强，有助于提升车辆安全系数。因此，传统车企纷纷投入巨资研发纯电平台，以期在新能源市场取得突破。

目前，吉利、长安、埃安等传统车企的纯电平台已初显锋芒，为市场带来了多款热门车型。别克品牌也将在新能源领域持续发力，为消费者带来更多高品质的新能源车型。