全新胜达首月仅售326辆，高价策略或成销量绊脚石？

【ITBEAR】在竞争激烈的汽车市场中，新车型的推出总能吸引众多目光。然而，北京现代全新一代胜达自8月30日成都车展上市以来，其市场表现却不尽如人意。在首个完整销售月——9月份，全新胜达的销量仅为326辆，远低于市场预期。

全新胜达的定价策略成为市场关注的焦点。其售价区间为19.58-26.88万元，共提供5款车型配置。然而，这一价格区间在市场中显得颇为尴尬。消费者若选择全新胜达，将面临众多性价比出色的竞品，如方程豹豹5、坦克300、哈弗猛龙PHEV等。

不少消费者认为，全新胜达的价格预期应在15万元左右。然而，北京现代坚持定价在20万元左右，不愿为了中国市场而妥协。这一决策在当前新能源汽车占据主导地位的市场环境中，无疑加大了全新胜达的销售压力。

全新胜达在机械素质方面表现出色，标配2.0T+8AT动力系统，且拥有硬朗的方盒子造型。然而，在新能源汽车浪潮的冲击下，纯燃油车的市场份额正逐渐缩减。面对众多带电的国产方盒子SUV，全新胜达的市场份额显得尤为有限。

全新胜达首月销量遇冷，其根源在于新车价格定得过高。在当前市场环境下，消费者对于20万级的全新方盒子燃油SUV的容忍度较低。北京现代需要重新审视其定价策略，以更好地适应市场需求。