新能源车维修贵过买车？涨薪20%难寻专业维修工

【ITBEAR】新能源汽车维修领域正面临专业人才短缺和高昂维修费用的双重挑战。随着新能源汽车保有量的增加，相关的维修问题也日益凸显。许多车主反映，尽管购车成本逐渐降低，但维修费用却居高不下。

专业新能源维修人才的匮乏是导致这一现象的主要原因。目前，市场上第三方新能源服务门店数量有限，多数维修工作仍需依赖品牌4S店。

新能源汽车的技术结构与燃油车截然不同，其核心在于电池、电机和电控系统。传统的燃油车维修经验难以直接应用于新能源汽车上，导致许多汽修师傅无法胜任新能源汽车的维修工作。

新能源汽车的核心零部件主要由“三电”厂商和主机厂掌控，这也影响了后市场零部件供应链体系的畅通。

近年来，新能源汽车后市场的相关标准和规范正在逐步完善，多项团体标准规范相继出台，技术人才认证培训项目也相继推出。然而，在许多细分场景中，新能源汽修的标准规范仍需持续完善。

尽管新能源后市场存在不少问题，但同时也孕育着新的机遇。随着新能源汽车渗透率的不断提高，新能源汽车保险维修市场规模庞大，各方需共同努力，推动市场发展。