【ITBEAR】随着新能源汽车在我国的普及，如何高效补能成为行业关注的焦点。深圳，这座以创新著称的城市，正致力于打造“超充之城”，引领新能源汽车补能新风尚。
深圳街头，紫色外衣的超充站已成为一道亮丽的风景线。截至10月18日，深圳已建成671座超充站，数量和规模均超越传统加油站。
新能源车主尹先生对超充站赞不绝口。他表示，使用超充仅需20分钟，即可满足日常通勤和周末出游的需求，大大节省了时间。
深圳的超充设备单枪额定功率不低于480千瓦，充电速度惊人，相当于“一秒一公里”。这一成就得益于深圳在充电设施建设、技术创新和行业规划上的积极探索。
为了解决新能源汽车的“续航焦虑”，深圳不仅在充电设施上发力，还在电池技术上寻求突破。欣旺达等公司正致力于提升电池充电速度和续航能力，与多家车企达成合作。
然而，超充技术的普及仍面临挑战。当前，支持超充的车型并不多，主要集中在中高端市场。但随着技术的进步和市场的培育，超充有望成为新能源汽车补能的主流方式。
深圳的超充站建设不仅注重效率，还强调智能化。通过能源管理系统，充电站可以根据实时天气、电价和电池状态等，实现智能调度和统一管理。
为了方便车主找桩充电，深圳推出了“i深圳”APP，提供一键找桩、一键充电等公益性服务。这一举措解决了不同运营商APP端口不一、需要反复注册充值的问题。
深圳在“超充之城”建设中，注重统一规划、统一标准和统一平台。通过出台专项规划和管理办法，明确充电基础设施高质量发展“路线图”，推动形成统一开放、竞争有序的充电设施建设运营市场体系。
深圳的新能源汽车产业链生态完善，拥有众多新能源和数字能源企业。在政府的规划引领下，企业积极参与超充市场建设，探索商业模式创新。
随着超充技术的不断进步和市场的日益成熟，深圳的“超充之城”建设将取得更大成就，为新能源汽车车主提供更加便捷、高效的补能体验。
