红星美凯龙跨界转型，卖车竟是第一步？

【ITBEAR】厦门“建发系”自接手红星美凯龙以来，动作频频，力图重振这家传统家居零售巨头。近期，红星美凯龙与建发汽车联手打造的“π空间”首店在成都开业，标志着其跨界踏入智能汽车领域。这一创新空间融合了智能家居、智能汽车体验和潮玩文创，打破了红星美凯龙原有的商业边界。

在千商生态创新大会上，建发集团总经理、红星美凯龙董事长郑永达表示，将从多个维度为红星美凯龙提供助力。然而，红星美凯龙面临的挑战依然严峻。2024年上半年，其业绩表现不佳，净亏损严重，各业务板块均出现下滑。

红星美凯龙将业绩下滑归因于非经营性损益，但公司业务的全线滑坡令人担忧。其自营商场数量也有所减少，显示出公司整体运营的压力。大股东建发股份同样面临地产行业的挑战，其业绩也不理想。

红星美凯龙正试图通过“3+星生态”战略实现转型，与建发系企业展开跨界合作。然而，家居零售商转型卖车，消费者是否接受仍存疑问。同时，红星美凯龙还面临资金链紧张的问题，其现金流为负，资金缺口明显。

尽管“建发系”正努力帮助红星美凯龙盘活业务，但其面临的流动性问题仍未得到缓解。红星美凯龙二股东红星控股已申请破产重整，虽然公司强调这对日常经营无重大影响，但资本市场的担忧并未消除。

综合来看，“建发系”接手红星美凯龙后，虽然采取了一系列措施帮助其调整经营策略，但红星美凯龙面临的问题依然严峻。在行业环境低迷的背景下，红星美凯龙能否成功转型并走出困境，仍需时间观察。