车圈红人热议：智能汽车生态、智能驾驶与安全，谁将领跑？

【ITBEAR】在智能汽车领域，多位行业领袖齐聚2024世界智能网联汽车大会，共同探讨产业发展趋势。小米汽车创始人雷军强调，智能电动汽车的核心是汽车本身，科技创新与生态建设同样重要。华为常务董事余承东则指出，汽车产业正经历电动化、网联化、智能化的变革，智能化下半场将重点发展自动驾驶。360集团创始人周鸿祎则关注汽车数字安全问题，认为其已成为汽车面临的第四大挑战。

雷军提出，智能电动汽车应坚持科技创新，争做全球技术和品质的标杆。他同时认为，智能驾驶是智能化的高地，但当前仍处于辅助驾驶阶段，需强调安全驾驶。雷军还呼吁产业各界团结合作，共同推动全球汽车产业发展。

余承东表示，汽车产业网联化是核心关键，智能化是下半场的重点。他提到，目前中国乘用车网联化发展滞后于5G通信网络，应加速5G上车。对于智能驾驶，余承东认为L3级车辆有望在明年、后年走上高速和城市快速路，但国家法规需及时跟上。

周鸿祎则重点剖析了汽车数字安全问题。他认为，随着汽车向数字化、网联化、智能化、无人化发展，数字安全已成为继主动安全、被动安全、功能安全之后的第四大安全问题。周鸿祎提出，智能网联车涉及的安全风险包括车身网络安全和车企网络安全两方面，需引起高度重视。

在智能汽车快速发展的背景下，行业领袖们的观点为产业发展提供了重要参考。他们共同呼吁加强科技创新、生态建设、网联化发展和数字安全保障，以推动智能汽车产业的持续健康发展。