比亚迪智驾发力，10万级配备NOA，华为小鹏如何应对？

【ITBEAR】比亚迪正加速推进高阶智能驾驶技术在中低端市场的普及。据悉，该公司正吸纳专业人才，并加大智驾团队的投入，以在海狮07EV、汉EV等车型上实现高速领航辅助功能。近期，比亚迪内部架构的调整也引起了业界的广泛关注。

比亚迪自研的智驾算法预计将在11月量产，该算法基于Orin-N芯片架构，算力较以往使用的地平线方案有显著提升。腾势N7也已搭载Orin-N智驾芯片，为比亚迪自研算法提供了有力的数据支持。

比亚迪的自研自产实力已成为其最大资产，从零部件、三电系统到智驾算法，比亚迪均展现出强大的自研能力。这一实力预计将对10-20万级别的智能汽车市场造成冲击，包括小鹏MONA M03、广汽埃安AION RT、深蓝L07/S07等车型。