【ITBEAR】越野，一个充满无限可能与挑战的词汇，其形式多样，从露营到长途自驾，再到冲沙与翻山越岭，不一而足。然而，在追求越野激情的同时，安全始终是不变的底线。当前市场上，众多车型标榜“越野”性能，特别是新能源车型，仅凭方正造型与电动四驱便给人以硬派越野的错觉。
长城汽车对越野进行了细致划分，将其分为超强越野、强越野、泛越野和城市SUV四个等级。坦克品牌则覆盖其中的三个等级，即超强越野、强越野和泛越野。目前，坦克300、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T及坦克700 Hi4-T均属于强越野等级，并已构建起完善的产品矩阵与用户基础。
坦克品牌接下来将重点发力泛越野市场，为此推出了全新纵置双电机混联架构Hi4-Z。Hi4-Z平台车型兼顾能耗与性能，搭载大容量电池，纯电续航超过200km，且最大充电功率可达163kW，充电15分钟即可续航120km。
Hi4-Z在性能上更为强劲，采用P2+P4双电机布局，配备2.0T或3.0T发动机及自研纵置3挡DHT变速箱。该系统综合功率可达715kW，实现4s级零百加速，且为全速域发动机直驱的解耦越野架构，馈电时仍能实现5s级零百加速。
坦克品牌用44个月的时间实现了50万辆的销量佳绩，彰显了其产品的硬实力与用户认可度。未来，坦克品牌将继续深耕用户需求，采用多线并举的方式，为用户提供更优质的户外场景解决方案。
