大众新车双发，与比亚迪的较量在所难免！

【ITBEAR】大众汽车集团通过2020年收购Navistar，成功获得了Scout品牌的使用权，为其新能源战略添上了浓墨重彩的一笔。近日，该品牌旗下的两款全新纯电动车型——SUV与皮卡，即将于10月24日首次公开亮相，并预计于2026年在南卡罗来纳州投产，届时将贴上大众车标。

据透露，Scout Motors品牌的首款纯电动SUV市场起售价约为50,000美元，折合人民币约36万元。设计图显示，两款车型均采用了经典的“方盒子”造型，前脸封闭式格栅搭配可能的贯穿式灯带，以及下保险杠处的主动进气格栅，车侧则配备隐藏式门把手，越野风格十足。

Scout Motors品牌的首款纯电动SUV与比亚迪方程豹5、福特烈马等车型在整体造型设计上颇为相似，均采用了流行的方盒子设计，并提供较高的车身离地间隙，彰显了硬派越野的气息。这些设计元素不仅迎合了当前市场对于越野风格车型的审美趋势，也标志着大众汽车在纯电动领域的新探索。

对于这两款概念车是否有望国产化，业内人士表示乐观。大众汽车作为全球知名的汽车制造商，其强大的研发能力和全球供应链体系为国产化提供了坚实基础。然而，生产成本、供应链稳定性以及市场需求的匹配度仍是关键考量因素。政策环境的变化，如皮卡解禁的动态，也将对车型的市场准入和后续运营产生直接影响。

在新能源市场的布局上，大众汽车动作频频。今年7月，大众与Rivian美国新势力品牌签署了价值50亿美元的协议，将联合开发下一代电气架构平台和软件技术。Scout Motors品牌的首款纯电动SUV和皮卡车型，或将基于Rivian的SUV（R1S）和电动皮卡（R1T）车型平台打造，并采用Rivian的软件技术。

大众汽车集团计划到2030年在中国市场提供至少30款纯电动车型，2025年将电动汽车年销量提高到150万辆，2030年增至350万辆，并在2040年实现近100%的零排放车辆，最迟到2050年实现碳中和。这一系列规划和动作显示出大众汽车对于争夺国内市场份额的急迫态势。