【ITBEAR】中国汽车产业正面临前所未有的转型升级，对汽车人才的需求也愈发迫切。随着电动化、智能化、网联化、低碳化的快速发展，汽车人才不仅需要深厚的专业知识，还需具备跨学科的知识和技能。在这一背景下，如何培养和吸引汽车人才成为行业关注的焦点。
华汽基金会理事长付于武指出，中国汽车产业要发现、培养、重视和厚待人才，以适应这个伟大的时代。为此，华汽研究院特邀中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣，共同探讨汽车人才队伍的建设。
朱明荣理事长首先解读了中央人才工作会议的核心精神，强调了党对人才工作的全面领导、人才引领发展的战略地位以及全方位培养和使用人才的重要性。他指出，人才工作的底层逻辑已发生改变，现在更重视的是战略科学家、科技领军人才和创新团队。
在汽车产业中，这种变化尤为明显。朱明荣表示，汽车行业正面临急剧的转型发展，汽车产品正在重新定义。因此，需要培养具有新知识、新技术和新理念的新型汽车人才，同时加强对战略科学家等科技领军人才和创新团队的需求。
为了应对这一挑战，朱明荣提出了几点建议。首先，要培养面向未来的新型汽车人才，深化体制机制改革，营造有利于科技创新的环境。其次，要加强国际化人才队伍建设，推动中国汽车产业的全球化发展。还要加快存量人才的转型，以适应行业变革，同时培养增量人才，满足产业发展需求。
在校企合作方面，朱明荣认为，这是培养新型汽车人才的重要途径。他建议，要深化校企合作，实现资源共享和产教融合，推动人才培养与产业需求的紧密对接。同时，要加强实训融合，提升学生的工程实践能力，为行业输送更多优秀人才。
对于如何加快存量人才的转型，朱明荣表示，关键在于协同创新、增强内驱力。他举例说明了如何通过制定职业技能标准和培训教材，帮助技能人才转型和提升。同时，他也强调了增量人才培养的重要性，建议通过学科改革和产教融合，培养适应行业转型的新型汽车人才。
在科技创新方面，朱明荣认为，要敢于投资人才，敢于容错，敢于坚持长期主义。他建议，要通过多元化的分配机制，激发科研人员的创新活力。同时，要建立容错机制，鼓励创新人才勇于尝试和突破。还要加强战略科学家的培养，引领汽车产业的技术创新和发展。
最后，朱明荣对培养战略科学家提出了具体建议。他建议，要从国家、行业和企业三个层面出发，共同推动战略科学家的培养和成长。通过承担重大科研任务、参与科技创新实践以及加强产学研深度融合等方式，为战略科学家的成长提供沃土和舞台。
中国汽车产业正处于转型升级的关键时期，对汽车人才的需求愈发迫切。通过深化校企合作、加快存量人才转型、培养增量人才以及加强科技创新和战略科学家的培养等措施，中国汽车产业将能够打造出一支高素质、专业化的汽车人才队伍，为实现汽车强国战略和产业可持续发展提供有力支撑。
