特斯拉在北美地区的生产布局显然取得了显著成效。根据《美国汽车标签法案》（AALA）的规定，NHTSA每年都会统计并公布各车型使用的北美零部件比例。在特斯拉的2025年车型阵容中，多款车型展现出了较高的本土化率，其中Model 3的高性能版和所有Model Y车型的北美零部件比例均达到了70%。
除了Model 3之外，本田的Ridgeline Sport车型也以其高本土化率脱颖而出，与Model 3并列成为北美本土化率最高的车型。这一成就对于特斯拉而言无疑是一次重要的里程碑，尤其是在Model Y刚刚夺得2023年全球销量冠军的背景下。
特斯拉对于其车辆的高本土化率一直颇为自豪。此前，该公司曾发布一则广告，展示了一辆Cybertruck拖着玻璃罩内的Model Y，并配以“全球最畅销的汽车，美国制造”的醒目标语。这一举措不仅彰显了特斯拉对于本土制造的承诺，也进一步巩固了其在全球汽车市场的领先地位。
