【ITBEAR】理想汽车在经历了前两个季度的挑战后，正逐渐从MEGA失利的阴影中走出。最新发布的三季度财报显示，公司总收入与季度交付量均创下了历史新高，展现出强劲的市场复苏势头。
根据财报数据，理想汽车三季度总营收达到了惊人的429亿元，其中车辆收入占据了绝大部分，高达413亿元，占比超过96%。这一成绩的取得，主要得益于三季度交付量的显著提升，达到了15.28万辆，同比增长了45.4%。特别是新车理想L6的交付量，其快速提升为公司业绩的增长做出了重要贡献。
然而，在亮眼的业绩背后，也隐藏着一些风险。由于低价车理想L6的占比过高，导致三季度理想的单车均价出现下滑，环比减少了0.9万元至27万元。尽管如此，由于理想智驾表现的提升，高价车型的选择比例也有所增加，这在一定程度上缓解了单车均价的下滑速度。
在成本控制方面，理想汽车也取得了显著成效。由于制造成本较低的理想L6热销以及电池成本的持续下滑，公司单车成本环比减少了1.3万元至21.4万元。这使得三季度理想的单车毛利达到了5.7万元，环比提升0.4万元，整车毛利率也环比提升了2.2个百分点至20.9%。
理想汽车在费用开支方面也表现出了较强的克制力。在交付量大幅提升的情况下，公司销售、一般及管理费用的增速明显低于交付量的增速。同时，由于下半年没有新产品推出，公司研发费用也出现了同比下滑。
这些因素的共同作用，使得理想汽车三季度的净利润达到了28亿元，同比提升0.3%，连续八个季度实现盈利。这一成绩充分展现了理想汽车在市场竞争中的强大实力和良好运营能力。
展望未来，理想汽车对四季度的发展充满了信心。公司预计新车交付量将达到16万辆至17万辆，同比提升21.4%至29%；总营收预计为432亿元至459亿元，同比提升3.5%至10%。这一预期目标的设定，充分展现了公司对未来发展的乐观态度和坚定信心。
为了进一步提升市场竞争力，理想汽车正在不断加强智驾和补能方面的研发与投入。公司希望通过这些举措，为消费者带来更加优质的驾驶体验和服务。同时，随着明年纯电车型的即将推出，理想汽车也将迎来新的发展机遇和挑战。
