【ITBEAR】日产汽车面临美国市场严峻挑战，计划大幅削减核心车型产量。此举可能对其2024年全球销量目标构成威胁，因消费者购买力持续下滑。
自今年9月起，日产已在美国逐步缩减生产规模，并向相关经销商和供应商发出了减产通知。日产汽车北美分公司已确认将对重点车型库存进行调整，以应对市场变化。
据悉，日产汽车将主要削减Rogue SUV和Frontier皮卡的产量。这两款车型在美国市场占据重要地位，分别占据日产美国总销量的30%和10%。Rogue SUV在田纳西州士麦那工厂生产，而Frontier皮卡则在密西西比州Canton工厂制造。今年9月和10月，这两家工厂已合计减产4万辆汽车。目前，原定于10月结束的减产措施已延长至12月。
最新季度数据显示，日产汽车在美国的销量同比下降2%，其中汽油版Rogue SUV的销量降幅更是高达20%。9月份日产汽车在美国的产量也同比大幅下滑24%，对Rogue SUV在美国和日本福冈工厂的生产造成了影响。
随着电动汽车市场需求放缓，混合动力车型逐渐受到消费者青睐。日产汽车在此领域正面临来自丰田和本田的激烈竞争，后两者均在美国市场推出了混合动力车型。
在库存方面，丰田和本田的库存天数分别为30天和50天，而日产的库存天数已激增至100天。为应对库存压力，日产汽车加大了销售激励措施，其激励幅度已高出汽车行业平均水平30%。
尽管日产汽车曾计划在今年9月前稳定库存，并通过推出新款车型来降低运营成本，但今年4月至9月间，其全球销量仍同比下降了4%，总计售出159万辆汽车。
日产汽车在北美地区的挑战还包括电动汽车上市步伐缓慢，以及在Canton工厂生产新款电动汽车的计划陷入停滞。目前，该计划已被无限期推迟。鉴于日产汽车在美国市场的销量持续下滑，该公司可能需要再次调整其全年销量预期。
