【ITBEAR】近日，一位新能源车主向媒体爆料，其在遭遇事故后需更换电池，然而面临的维修费用竟高达12万元，近乎等同于购置一辆新车的价格。此事件再次将新能源汽车动力电池高昂的维修成本推至风口浪尖。
据相关数据统计显示，今年以来，类似的新能源汽车动力电池“天价”维修事件已屡见报端。以某品牌售价50万的插电式混合动力汽车为例，仅仅更换一个容量较小的动力电池，费用便飙升至30万元。更令人咋舌的是，另一海外品牌纯电轿车在优惠后售价约20万元，而更换电池的费用却超过了50万元。即便是国内入门级别的纯电动汽车，电池更换成本也接近新车售价。
业内专家指出，新能源汽车维修费用高昂的原因，除了零部件成本本身较高外，还与当前售后维修市场的格局有关。目前，新能源汽车的售后维修主要由整车厂自建的售后体系或授权服务商承担，而这些机构在价格透明度方面往往做得不够。这种售后服务的垄断态势，无疑也是推高维修费用的重要因素之一。
不过，值得欣慰的是，随着新能源汽车市场的持续扩张和成熟，相关的产业链也在日趋完善。越来越多的第三方服务商，如天猫养车、京东养车等，以及传统的个体维修商开始涉足这一领域。可以预见的是，随着市场竞争的不断加剧和消费者对售后服务需求的日益提升，新能源汽车的维修费用有望逐步回归至更加合理的水平。
