【ITBEAR】吉利汽车集团近日震撼推出了全新一代超级电混系统——雷神EM-i超级电混，该系统在节能、安全及智能化等多个维度均展现了卓越的性能，为用户带来了前所未有的电混驾驶体验。
雷神EM-i超级电混引以为傲的一大特色即其出色的节能表现。这得益于吉利自主研发的“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，使得专用发动机的热效率高达46.5%，在全球量产汽油发动机中名列前茅。再配合高效智能热管理系统，不仅暖机速度提升了40%，百公里亏电油耗更是低至2.67L，这一成绩在同级别车型中堪称佼佼者。
在动力系统方面，雷神EM-i超级电混首次搭载了效率高达99%的碳化硅无级变压模块和双端X-Pin扁线绕组电机，其最高效率可达到惊人的98.02%，系统综合效率更是高达92.5%。同时，P3电机的功率已升级至160kW，搭配神盾插混专用电池，即使在亏电状态下，车辆也能保持出色的加速性能，确保满电和亏电状态下的驾驶体验毫无差异。
安全性方面，雷神EM-i超级电混秉承“全域安全”的设计理念，全球首发了混动安全冗余技术专利。该技术确保发动机、P1电机和P3电机能够互为备份，即使某个部件发生故障，动力系统仍能正常驱动车辆，从而彻底解决了单挡混动失速的问题。神盾插混专用电池还拥有5级冗余算法，为车辆在极端情况下的正常行驶提供了坚实保障。
雷神EM-i超级电混在制造过程中得到了世界级“微米工厂”的助力，其分组精度达到了惊人的1微米级，确保了每一套系统都具备世界级品质。目前，该系统已经通过了全球200多个国家和地区的实地验证标准，测试项目超过170项，累计耐久测试里程更是超过了4000万公里。
雷神EM-i超级电混不仅在技术层面实现了重大突破，更在用户体验和品质保障方面达到了全新的高度。吉利汽车集团再次凭借其强大的研发实力和创新精神，在全球汽车市场中稳固了自己的领先地位。
