【ITBEAR】玛莎拉蒂,这个曾经象征着奢华与速度的汽车品牌,如今却陷入了前所未有的困境。从昔日的炙手可热到如今的门可罗雀,玛莎拉蒂的销量经历了断崖式的下滑,令人不禁唏嘘。
想当年,玛莎拉蒂凭借着总裁、MC20等颜值与性能并存的车型,以及那令人陶醉的声浪,成功吸引了无数车迷的目光。然而,自2018年起,这个意大利豪华汽车制造商在中国市场的销量便开始了持续的下滑。到了今年9月,其进口销量更是惨淡至仅有38辆,同比暴跌87%。
面对如此窘境,玛莎拉蒂不得不采取了降价策略,试图通过价格优势来挽回消费者的心。然而,即便是大幅度的降价,也未能有效提振其销量。这不禁让人思考:究竟是什么原因导致了玛莎拉蒂如今的困境?
有观点认为,玛莎拉蒂的品牌定位不够清晰,导致其在激烈的市场竞争中失去了优势。随着国内豪华汽车品牌的崛起,消费者对于豪华车的选择也变得更加多样化。玛莎拉蒂在产品力方面的不足,如内饰设计相对陈旧、科技配置不够先进等,也使其逐渐失去了消费者的青睐。
为了扭转颓势,玛莎拉蒂也开始积极寻求变革。一方面,他们全面拥抱电动时代,计划推出多款纯电动新车,以满足市场对于新能源汽车的需求。另一方面,玛莎拉蒂也在高管层面进行了大换血,试图通过新的管理团队来带领品牌走出困境。
然而,面对瞬息万变的市场环境和激烈的竞争态势,玛莎拉蒂能否成功逆袭,重拾往日的辉煌,仍然充满了不确定性。这个曾经风光无限的豪华汽车品牌,如今正站在一个重要的十字路口,其未来的命运如何,值得我们继续关注。
玛莎、劳斯销量惨淡,大众中国区负责人高薪曝光,市场怎么了?
当前进口豪华车在中国市场愈发不吃香了,乘联会数据显示,9月进口超豪华品牌销量为471辆,同比下滑47%。报道指出,大众汽车不仅为外派中国的员工支付住宿费,还支付全家人回德国的机票和孩子学费等,即便不包括工资奖…
2024-11-05
小米汽车产能拉满仍供不应求,二期工厂扩建迫在眉睫
10月,SU7Ultra版本开启预定后,其月新增订单达到2.3万台规模,已高于当月交付量。明年,小米将有SU7、SU7Ultra以及SUV新车三款车型同时投入生产,年产能规划15万辆的一期工厂显然有些吃力,二…
2024-11-05
小鹏汽车新动向:申请“小鹏鲲鹏”商标,等待实质审查!
鞭牛士 11月5日消息,天眼查知识产权信息显示,近日,广东小鹏汽车科技有限公司申请注册“小鹏鲲鹏”商标,国际分类为运输工具,当前商标状态为等待实质审查。广东小鹏汽车科技有限公司成立于2019年6月,法定代表人…
2024-11-05
小米汽车产能逼近极限,月交付量破2万后如何迎战订单高峰?
10月,SU7Ultra版本开启预定后,其月新增订单达到2.3万台规模,已高于当月交付量。明年,小米将有SU7、SU7Ultra以及SUV新车三款车型同时投入生产,年产能规划15万辆的一期工厂显然有些吃力,二…
2024-11-05
零跑汽车朱江明透露新规划:A系列小型化车型即将来袭!
11月5日消息,零跑汽车目前主销C系列车型,包括C16、C11、C10、C01等,以及纯电小车T03,B系列首款车型B10也在2024巴黎车展正式亮相。今日,零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明发布多…
2024-11-05