【ITBEAR】玛莎拉蒂，这一名字曾经代表着豪华与尊贵，是车迷们心中的梦想之车。然而，近年来，这位昔日的豪车典范却陷入了前所未有的困境。
从2017年的巅峰时刻起，玛莎拉蒂的销量便开始了断崖式的下滑。那一年，全球销量高达4.87万辆，中国市场更是以1.44万辆的佳绩成为其全球最大单一市场。然而，好景不长，自2018年起，玛莎拉蒂在华销量逐年递减，直至今年9月，销量竟跌至仅38辆。
面对如此惨淡的销量，玛莎拉蒂不得不采取了降价策略。以Grecale和Levante两款SUV为例，经销商报价已大幅下调。然而，即便是在如此力度的折扣下，销量依旧未见起色。
关于玛莎拉蒂销量下滑的原因，众说纷纭。Stellantis首席执行官认为，问题在于品牌定位不清晰，未能有效传递品牌理念。而业内人士则指出，这可能与超高端消费群体的购买力变化有关，部分消费者转向国产高端品牌。
事实上，以问界M9和仰望U8为代表的国产豪华车确实在市场上取得了不俗的成绩。这些车型凭借出色的产品力和合理的定价，成功吸引了广大消费者的关注。
与此同时，一些消费者也对玛莎拉蒂的产品力提出了质疑。他们认为，玛莎拉蒂在发动机、声浪和设计等方面的优势已逐渐丧失，导致产品缺乏亮点。
为了扭转颓势，玛莎拉蒂已经采取了一系列措施。首先，他们计划全面拥抱电动时代，推出多款纯电动新车。其次，玛莎拉蒂还进行了高管大换血，希望新的管理团队能够带领品牌走出困境。
然而，面对激烈的市场竞争和消费者需求的变化，玛莎拉蒂能否重拾昔日荣光，仍是一个未知数。
