【ITBEAR】在第七届虹桥国际经济论坛的分论坛上，2019年诺贝尔化学奖得主斯坦利・惠廷厄姆发表了他对未来能源变革的看法。他强调，尽管全球对新型储能技术充满期待，但锂电池系统在未来五到十年内仍将占据市场主导地位。
惠廷厄姆指出，锂电池的高产量和低成本使其具有难以被替代的竞争优势。他提到，虽然钠基电池备受关注，但由于其能量密度较低、系统平衡成本高以及安全性问题，其市场潜力可能受到限制。他特别强调，目前对于钠基电池的安全性尚无明确结论，甚至可能存在比锂电池更大的风险，因此需要进一步深入研究。
在谈到其他电池技术时，惠廷厄姆认为燃料电池在重型运输领域具有广阔的应用前景。他解释说，考虑到大型重型卡车对长途续航的需求，当前的电池技术难以满足，而氢燃料电池可能成为一种有效的解决方案。
惠廷厄姆还关注了锂电池生产过程中的能耗问题。他指出，制造锂电池需要大量的能源，每生产1千瓦时电池可能消耗40到80千瓦时的能源。同时，原材料的长途运输也是能耗的重要环节。因此，他提出提高供应链本地化程度、缩短运输距离是降低能耗的关键措施。
在提升电池制造效率方面，惠廷厄姆对宁德时代的做法表示赞赏。他认为，通过引入人工智能技术来提升生产线效率是值得其他企业学习的。最后，他强调未来电池的发展应注重环保、安全和性价比，并推动从原材料开采到电池回收的全生命周期的可持续发展。
