【ITBEAR】哪吒汽车面临经营困境，启动全员股权激励计划并降薪应对
近日，哪吒汽车因未按时公布10月交付数据而引发市场关注。据乘联会预估，该公司10月批发销量约为8000辆，远低于市场预期。为应对经营压力，哪吒汽车于10月29日正式启动全员股权激励计划，将5%的股份分配给员工，并宣布新的工资及绩效考核方案。
然而，据哪吒汽车员工透露，此次降薪涉及范围广泛，除一线员工外，研发、生产、销售、营销等部门均受到影响。员工表示，降薪仅通过口头通知，并未收到书面文件或签订新的劳动合同。部分员工还收到了延迟发放工资的短信通知。
针对降薪举措，哪吒汽车回应称，各部门领导已接到调薪比例的书面文件，并正在陆续与员工签订新的合同。同时，公司表示股权激励协议将在谈好薪资后再另行签订。尽管如此，员工对此仍颇有微词，并纷纷建起“维权群”以讨薪。
哪吒汽车还面临着交付延迟的问题。消费者反映，已交付定金多日却未能如期提车。哪吒汽车解释称，交付延迟主要是由于部分零部件供应不足所致。
作为曾经的新势力领头羊，哪吒汽车在2022年实现了年销15.21万辆的佳绩，成为国内第一新势力企业。然而，进入2023年后，其交付量却出现下滑，全年仅交付12.75万辆，未完成既定的年销量目标。进入2024年，哪吒汽车虽仍能保持月销万辆以上的水平，但相比其他新能源公司已显黯淡。
面对当前的困境，哪吒汽车急需寻找突破口。除了通过股权激励和降薪计划降低成本外，公司还在积极推进机构精简和业务聚焦等举措以提升运营效率。同时，尽快完成上市也成为哪吒汽车的当务之急。目前，公司已向港交所递交上市申请，并正在等待监管部门的审批。
