随着国内乘用车市场步入年尾冲刺阶段，新能源汽车品牌及豪华车品牌的销量竞争愈发白热化。上周（10月28日至11月3日）的销量数据显示，各大车企为争夺市场份额，纷纷调整销售策略。
比亚迪成为上周冲量的典型代表，其强劲的销售势头在业内引起广泛关注。与此同时，特斯拉、鸿蒙智行以及理想汽车之间的销量排名战也日趋激烈。特别是鸿蒙智行，其旗下问界和智界两大品牌的销量表现备受瞩目。尽管问界在订单和销量上暂时落后于理想汽车，但其稳定的市场表现仍不容忽视。
在新势力品牌中，问界以0.84万辆的销量稳居第二，零跑汽车紧随其后，以微弱差距位列第三。据透露，零跑汽车在10月份的累计订单已突破4.6万台，显示出强劲的市场增长势头。理想、问界、零跑组成的新势力前三强格局正逐渐稳固。
深蓝汽车在上周也凭借0.61万辆的销量跃升至第四位，极氪和小鹏汽车则继续保持每周交付超过5000台的成绩。蔚来汽车的交付量稳定在4000多台，显示出其稳健的市场策略。
值得关注的是，小米汽车在上周的交付量有所下滑，仅为3000台出头。此前，小米汽车曾连续两周销量超过5000台。据分析，此次交付放缓可能与小米汽车提前完成2万台以上交付目标有关。
尽管各大品牌的销量排名有所变动，但新能源市场的整体增长趋势已不可逆转。随着车市进入年终冲刺阶段，预计11月和12月将迎来新一轮的增长高峰。
