【ITBEAR】在近期举办的2024世界智能网联汽车大会上,一款色彩醒目的陕汽德龙X5000牵引车成为了焦点。这款车来自于滴滴自动驾驶衍生的科技公司卡尔动力Kargobot,专注于货运自动驾驶技术的研发。
尽管卡尔动力成立时间不长,但其自动驾驶卡车已经实现了商业化运营。该公司专注于推动干线货运的无人驾驶技术发展,并针对特定行业如煤炭、钢铁、矿石等展开了运营策略。
卡尔动力在此次大会上推出了其最新的L4级自动驾驶解决方案——“卡尔领航”。这一方案是基于端到端自动驾驶技术,专为编队货运设计。
与传统的单车自动驾驶观念不同,卡尔动力推崇的是编队自动驾驶,即一个司机驾驶的卡车带领一系列自动驾驶卡车进行运输。这种编队方式在运输过程中能显著减少所需司机数量,进而降低运营成本。同时,紧密的车队编排还能降低空气阻力,提升燃油经济性,并减少道路占用,优化交通流。
为实现车辆间的快速稳定通信,卡尔动力研发了专用的硬件通信单元KargoConnect,保障编队车辆之间的信息传输同步性。该技术甚至能与L2/L3级别的社会车辆进行交互,提高整体道路安全性。
每辆自动驾驶卡车均配备了全面的感知系统,包括多台相机、激光雷达和毫米波雷达,以实现360度的环境感知能力。这些卡车是首个在量产车型上实现360度激光雷达覆盖,并采纳4D毫米波雷达技术的自动驾驶卡车。
卡尔动力的自动驾驶卡车采用前装量产模式,与陕汽、中集等知名企业合作,确保自动驾驶系统与整车的高度集成。这种合作模式降低了后装改造的成本和安全隐患,提高了生产效率。
目前,卡尔动力的自动驾驶编队车辆已在鄂尔多斯等地投入运营,累计运营里程和货运量均取得了显著成果,证明了其技术的实用性和经济效益。