【ITBEAR】小鹏汽车近日在AI科技日发布会上宣布，将进军增程车型市场，这一消息引起了广泛关注。尽管此前已有传闻称小鹏正在规划增程式车辆，但此次官方公布仍被视为其发展战略的重要一步。
据悉，小鹏的增程车型在纯电续航方面表现出色，达到了430公里，这一数字远超过了市场上部分同类车型。例如，理想L9和问界M9的纯电续航里程在WLTC标准下分别为235公里和233公里。尽管小鹏增程车型尚未量产，但其高效率电池的策略已经引发了业界的讨论。
在充电技术方面，小鹏也取得了显著进展。其鲲鹏超级电动体系的5C超充AI电池，能够实现“1秒充电1公里”的惊人速度，仅需12分钟即可充满80%的电量。这一充电速率甚至超过了宁德时代近期发布的骁遥超级增混电池。
关于增程器的具体信息，小鹏汽车在发布会上并未过多透露。但官方表示，在低电状态下，增程器介入的噪音与抖动将仅比纯电模式高出1分贝。小鹏的超级增程系统还具备AI动力加持，能够根据不同路面情况智能选择发动机介入时间。
小鹏汽车首款增程器车已经定点东安动力。东安动力此前在为理想汽车提供增程器部件方面积累了丰富的经验，这也为小鹏汽车的增程车型研发提供了有力支持。
市场数据显示，增程式车型在近年来呈现出强劲的增长势头。9月份，增程式车型批发销量达到11.4万辆，同比增长68.4%，环比增长4.5%，增速远超纯电车型。这一趋势也促使越来越多的新能源品牌加入增程赛道。
对于小鹏汽车而言，进军增程市场不仅是对市场需求的响应，更是其寻求销量突破的重要举措。在MONA M03的助力下，小鹏汽车近期销量已经有所回升，但面对激烈的市场竞争，增程车型的推出有望为其带来新的增长点。
总的来说，小鹏汽车在AI科技日发布会上公布的增程车型计划，无疑为其未来发展注入了新的活力。随着增程市场的不断扩大和技术的持续进步，我们有理由期待小鹏在这一领域取得更多的突破和成就。
小鹏汽车在发布会上还展示了其在自动驾驶和智能座舱方面的最新成果。图灵AI芯片的发布，标志着小鹏汽车在L4自动驾驶领域迈出了重要一步。而天玑AI OS的推出，则有望为车主带来更加智能化和人性化的驾乘体验。
