【ITBEAR】大众汽车近日宣布，将对安徽工厂生产的ID.系列后续车型进行架构调整。原计划的MEB纯电架构将被替换为与小鹏汽车共同开发的CEA架构。此举旨在提升车型的市场竞争力，以应对ID.与众（ID.UNYX）上市后销量不佳的局面。
据了解，自今年7月中旬ID.与众上市以来，其市场表现并未达到预期，仅售出数百辆。为了扭转这一局面，大众汽车决定与小鹏汽车展开更紧密的合作。双方已于今年7月签署了电子电气架构技术联合开发协议，计划在未来两年内推出首款搭载该技术的量产车型。
基于新的CEA架构，首款车型预计将在2025年底前开始量产，并计划在2026年正式投放市场。这一调整意味着，原定于明年推出的ID.与众新车型将推迟至该车型上市之后。尽管新车型在外观和内饰设计上不会有显著变化，但电子电气架构的更新将为其带来性能和用户体验上的全面提升。
目前，ID.与众系列已推出的三款车型价格区间在20.99万至24.99万元之间。为了刺激销量，全系车型已降价4万元，现起售价为16.99万元。大众汽车希望通过这一系列举措，能够提振ID.系列在市场上的表现，并进一步巩固其在中国新能源汽车市场的地位。
