【ITBEAR】在自动驾驶技术的浪潮中，长安汽车正通过自研技术路线，稳健推进其智能驾驶系统的发展。长安汽车智驾团队负责人陶吉近日分享了对当前自动驾驶技术趋势的看法，并透露了长安在智驾领域的最新进展。
陶吉指出，近年来自动驾驶技术正逐渐从依赖人工规则转向基于神经网络的端到端模型。这种转变意味着，未来智能驾驶系统将更加类似于人类的决策过程，通过大数据学习来不断优化和提升性能。然而，他同时也强调，端到端技术并非万能的，其应用层次和实际效果仍受多种因素制约。
长安汽车在自动驾驶技术的研发上，采取了稳扎稳打的策略。陶吉透露，尽管长安启源E07拥有与特斯拉相似的技术架构，但他们在智驾功能的推出上更注重安全性和用户体验。今年，长安的重点是完善高速路和快速路的高阶领航功能，并在此过程中逐步构建起感知能力和数据能力。
对于市场上一些关于智能驾驶技术过度宣传的现象，陶吉表达了担忧。他认为，“能开”并不等于“好开”，用户体验才是评价技术优劣的关键。因此，长安汽车在智驾技术的研发过程中，始终坚持以用户价值为中心，力求为用户提供真正安全、好用的智能驾驶功能。
在谈到长安智驾的未来时，陶吉充满了信心。他表示，未来两到三年将是自动驾驶技术竞争的关键期，长安汽车将凭借自研技术和安全理念，快速赶超行业内的其他竞争者。他透露，即将上市的长安启源E07在高速领航功能上已经达到了国内第一梯队的能力，并期待明年能在城市智驾领域也取得突破性的进展。
陶吉还强调了长安汽车在智驾领域的技术储备和投入。他表示，长安汽车已经构建起了完整的技术架构，并拥有海量的驾驶数据和强大的算力支持。这些优势将为长安汽车在智能驾驶技术的研发和应用上提供有力的保障。
最后，陶吉透露了长安汽车智驾团队的终极梦想——打造出一个真正的数智司机。这个数智司机将不仅具备强大的驾驶能力，还能与用户进行自然的语音交互，提供陪伴和帮助。这一愿景展现了长安汽车在智能驾驶领域的雄心壮志和创新能力。
