【ITBEAR】在全球电动汽车市场的激烈竞争中，各大车厂正寻求降低成本以推出更平价的车型。这一趋势不仅影响了传统的汽车生产模式，还对就业市场带来了深远的变革。Volkswagen作为德国汽车业的代表，近日传出考虑关闭三间德国工厂并减薪10%的消息，以应对成本压力和来自中国电动品牌的挑战。
随着电动汽车技术的不断进步，其零部件数量相较于燃油车大幅减少，这意味着电动汽车的生产过程将更为简化，所需的人力资源也会随之下降。据研究分析单位预测，到2035年，德国汽车业相较于2019年，预计将会有近20万人面临失业的风险。
然而，这一变革并非全然悲观。分析师指出，尽管传统汽车制造岗位将受到冲击，但电动汽车的普及将催生对电气工程、电子等相关专业人才的需求。这些新兴领域有望为就业市场带来新的活力。不过，总体来看，未来的职缺数仍难以完全弥补由传统汽车制造岗位减少所带来的缺口。
在德国汽车业面临深刻变革的同时，全球范围内的竞争也日益加剧。中国电动品牌的崛起，不仅给传统汽车制造商带来了压力，也促使它们加快转型步伐，以适应新的市场格局。
在这一背景下，Volkswagen等德国汽车制造商的举措不仅关乎企业自身的生存与发展，更在一定程度上预示着整个行业未来的走向。如何在保持竞争力的同时，妥善应对就业市场的变革，将是这些企业所面临的重要课题。
