【ITBEAR】自上世纪60年代起，丰田便与中国市场结下了不解之缘。当年的广交会，一位神秘客户的大手笔订单，不仅开启了丰田在中国的旅程，更点燃了整个中国汽车工业的希望之火。
历经一甲子的风云变幻，丰田不仅深耕本土化发展，更通过一系列深受欢迎的车型和技术，如豪华皇冠、高级凯美瑞以及普世卡罗拉等，塑造了中国消费者对多个细分市场的标杆认知。其燃油车的耐用性和智能电混双擎的省油安全性，均成为市场上的佼佼者。
在构建在华产业链体系方面，丰田同样不遗余力。早在1980年，便在北京设立了首家汽车维修中心，培养了大批本土维修人才。随后，通过在天津等地设立零部件企业，为合资建厂奠定了坚实基础。最终，一汽丰田和广汽丰田的成立，标志着丰田在中国市场的布局全面展开，也助力中国汽车工业迈入了黄金发展时代。
丰田的TPS精益生产方式，更是对中国汽车工业产生了深远影响。从1981年大野耐一访问一汽集团开始，丰田便向中国输出了其成功的生产管理经验。这一模式随后在南京汽车厂和西安交大等地得到广泛传播和实践，成为中国车企争相学习的典范。
进入21世纪第二个十年，面对电气化和智能化的行业浪潮，丰田坚持多路径新能源技术发展策略。其HEV、PHEV、BEV以及FCEV等全方位的技术布局，不仅为消费者提供了更多选择，更展现了丰田对未来市场的深刻洞察和前瞻布局。
在智能化方面，丰田同样取得了显著进展。通过与小马智行等本土伙伴的深度合作，丰田在自动驾驶领域实现了重要突破。其L4级无人驾驶Robotaxi的商业化示范运营，不仅累计行驶里程惊人，更在安全性和乘坐体验方面达到了行业领先水平。
丰田在中国市场的发展历程，可谓是一部合作、开放与创新的史诗。从最初的豪华车型进口到如今的多路径新能源技术和智能化发展，丰田始终与中国市场保持着紧密的联系和深度的合作。这样的丰田，无疑将在未来的道路上越走越宽。
