近日，一款款热门车型的智能驾驶系统在实际测试中展现出截然不同的性能。博主“浩哥Howell”选取了市场上备受关注的六款智能汽车，包括理想L6、小鹏G9、问界M7、享界S9、极越01以及特斯拉Model Y，进行了一场别开生面的智驾错位限宽墩挑战。
测试中，各车型在智驾系统或LCC车道辅助保持功能的辅助下，以不同速度尝试通过设置的极窄限宽墩。测试结果显示，并非所有车辆的智能驾驶系统都能有效应对这一挑战。
理想L6和小鹏G9在测试中表现相似，均未能成功通过限宽墩，但值得肯定的是，两款车型都在接近障碍物时及时停车，避免了潜在的碰撞。
相比之下，鸿蒙智行旗下的问界M7和享界S9则展现出了卓越的性能。问界M7 Max不仅以60km/h的速度轻松通过限宽墩，甚至在加速到97km/h时仍能稳定通过，显示了其智能驾驶系统的高超水平。享界S9的表现更是惊艳，即使在110km/h以上的高速下，也能流畅通过限宽墩，其智能驾驶技术的成熟度可见一斑。
然而，极越01和特斯拉Model Y在测试中遭遇了挫折。在40km/h和60km/h的速度下，这两款车都未能成功避开限宽墩，成为了测试中唯二发生碰撞的车型。
此次测试不仅展示了各车型智能驾驶技术的差异，也为消费者提供了宝贵的购车参考。在智能汽车日益普及的今天，如何选择一款性能卓越、安全可靠的智能汽车，无疑是每位消费者都需要认真考虑的问题。
值得注意的是，虽然部分车型在测试中表现不佳，但这并不代表其智能驾驶系统没有价值或意义。相反，这次测试更多地是展现了当前智能驾驶技术的发展现状和差异，以及各车企在技术研发上的不同侧重点和策略选择。
