【ITBEAR】东风日产启辰，这家自2010年成立的合资自主品牌，近年来在新能源浪潮中展现出了不同于常人的决心与布局。在经历了市场环境的深刻变革后，启辰不仅坚守住了市场地位，更以全新的姿态迎接新能源时代的到来。
回顾启辰的发展历程，我们可以看到其融合了合资与自主双重优势，成功打造出具有高性价比的产品线。从最初的启辰R50和D50，到后来的纯电车启辰晨风，启辰始终坚持用合资的标准来打造自主品牌的产品，赢得了市场的认可。
然而，面对新能源市场的崛起，启辰并未满足于现状。2022年底，启辰官方宣布全面进军新能源领域，停止开发新的燃油车。这一决策的背后，是启辰对新能源市场发展趋势的深刻洞察以及对自身技术实力的充分自信。
进入新能源时代，启辰的技术底牌逐渐显露。依托东风日产技术中心作为新能源孵化器，启辰集合了技术自研和股东双方的技术资源，推出了Vita原生纯电平台、鲁班电池、V-Joy智能空间三大技术品牌。这些技术品牌的推出，为启辰在新能源市场的竞争提供了有力的支撑。
随着新能源战略的深入实施，启辰的产品阵容也迎来了全面的更新。基于Vita原生纯电平台打造的全新启辰VX6的推出，标志着启辰在新能源领域迈出了坚实的一步。未来三年内，启辰还将推出不少于6款新能源产品，覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。
启辰在新能源领域的布局并非孤军奋战。作为东风日产的重要组成部分，启辰得到了中日双方股东的大力支持。这种合作模式的变化，使得启辰在产品和技术上不再单纯依赖外方输入，而是更多地融入了中方的技术和智慧。
面对销量的起伏，启辰保持着冷静与坚定。他们深知，在新能源时代的竞争中，唯有不断创新、不断满足客户需求，才能立于不败之地。因此，启辰正在从追求个别指标的一鸣惊人，向以客户需求为中心的价值选择转变。
总的来说，东风日产启辰在新能源领域的布局和发展令人瞩目。他们不仅拥有强大的技术实力和产品阵容，更有着清晰的战略规划和坚定的执行力。相信在未来的竞争中，启辰将继续以独特的姿态和优势，为中国的新能源汽车市场注入更多的活力和创新。
