【ITBEAR】随着电动汽车市场的日益繁荣，各大车企纷纷推出新品以抢占市场份额。近日，埃安品牌就动作频频，继全新A级纯电轿车AION RT亮相后，又一款备受瞩目的新车——AION UT即将登场。
AION UT的定位清晰，其竞争对手直指大众ID.3等同类产品。尽管车宽较大，但其对标车型并非比亚迪海豚或吉利星愿，而是宝骏云朵。在当前10万元级别的电动车市场中，各级别车型错位竞争已成为常态。
在外观设计上，AION UT主打颜值牌。它延续了海豚、星愿、云朵等车型的圆润风格，但整体比例更为协调。基于AION RT的圆润大灯设计，AION UT进行了细微延伸，使前脸更显灵动。全封闭的前脸搭配两侧四颗LED灯珠构成的雾灯区，展现出乖巧的一面。
AION UT的引擎盖设计独特，高耸的造型与前保险杠融为一体，形成了平台式的视觉效果，这使得前脸线条更加简洁。
车身侧面同样采用圆润设计，宛如鹅卵石般的流线型造型。细节上，轮眉与车身同色，并配以冲压棱线，仅保留黑色的侧裙，弱化了SUV的跨界元素。AION UT的右侧前翼子板上设有充电口，这一设计与AION RT如出一辙，暗示着两者可能共享同一平台。
配置方面，AION UT提供16英寸和17英寸两种轮毂选择，并配备多种轮毂样式。天窗、前后雷达、前后摄像头等均为选装项，以满足消费者个性化的需求。同时，隐私玻璃、双色车顶、后尾翼等丰富配置也可通过选装获得，预计新车将提供一个亲民的起步价格。
在动力表现上，AION UT搭载功率为100kW的电机，但额定功率有所不同，分别为45kW和33kW。这一差异可能与车辆所配备的电池容量及其放电能力有关。考虑到AION UT的申报车重，预计其电池容量将在40至55度电之间，续航里程可达到400至500公里，足以满足日常代步需求。
价格方面，鉴于当前市场竞争态势及同类车型定价策略，埃安有望为AION UT制定一个极具竞争力的价格。若其能将价格控制在8至11万元区间内，那么AION UT有望成为比亚迪海豚等车型的强劲对手。
然而，面对大众ID.3等已下探至11万元左右价位的竞品，并标配L2辅助驾驶功能的情况下，AION UT需在价格上展现出更大的诚意。倘若埃安能大胆地将AION UT的起步价定为7.98万元，那么这无疑将在市场上掀起不小的波澜。
