【ITBEAR】梅赛德斯-奔驰在近日举办的第七届进博会上大放异彩,展出了多达10款新车型,不仅创下了该公司历届参展数量的新纪录,更以其多样化的驱动形式和细分市场覆盖吸引了众多目光。
在这些引人注目的车型中,搭载了高通8295智能座舱芯片的车型尤为抢眼。这款由中国研发团队主导开发的芯片,支持L2+导航辅助驾驶功能,能在全国范围内的高速和城市快速路段实现自动变道、自动远离大车等智能驾驶操作,显著提升了驾驶的便捷性和安全性。
奔驰还透露,计划在2025年推出豪华品牌首个“无图”L2++全场景智驾系统。该系统采用先进的端到端大模型技术,无需依赖高精地图,即可为用户提供点到点的高级智能驾驶体验,这无疑将是智能驾驶技术的一大突破。
此前,奔驰官方已经发布了一段关于这套无图L2++智驾系统的全球首秀视频。视频中展示了系统出色的人机共驾体验,即使在驾驶员深度干预智驾系统的情况下,系统也能保持工作状态,并在驾驶员停止干预后立即恢复智能驾驶,无需重新激活,这一特性极大地提升了驾驶的灵活性和舒适性。
梅赛德斯-奔驰近年来不断加大在中国市场的研发投入,过去五年总投入已达105亿元人民币。中国快速发展的汽车市场为奔驰提供了广阔的发展空间,也进一步坚定了奔驰深耕中国市场的决心。