【ITBEAR】广汽传祺近日推出了新能源E9超级快充版，该车型在充电效率上实现了显著突破，同时保持了原有的出色动力表现。据悉，新车型共推出三个版本，市场指导价分别为尊享版32.28万元、冠军版25.28万元和宗师版39.28万元，相比非超级快充版价格略有上浮。
新车型在动力系统上并未做出改变，依然搭载了由140kW/330Nm的2.0T发动机、2挡DHT变速箱以及134kW/300Nm的前单电机组成的智电插混系统。然而，其在电池技术上的革新成为了最大的亮点。
E9超级快充版采用了巨湾技研全新一代弹匣电池，虽然电池容量和纯电续航里程保持不变，分别为25.5度和136公里（CLTC工况），但充电倍率却大幅提升至4C，实现了从30%至80%电量仅需8分钟的超级快充能力。这一技术突破使得E9超级快充版成为了市面上首款具备4C超级快充能力的插混MPV。
在安全性方面，广汽传祺表示，新款电池不仅充电速度快，而且具有极高的安全特性。经过严格的测试，该电池在热失控、重物挤压以及针刺等极端条件下均能保持不起火不爆炸的稳定性能。电池还具备在海水浸泡10小时后仍能正常使用的强大耐久性。
E9超级快充版的电池寿命可满足整车行驶20年/100万公里的标准。这意味着车主在车辆使用寿命内无需担心电池更换问题，进一步降低了维护成本。
除了电池技术的升级外，E9超级快充版还增强了其放电功能，包括2.2kW车内放电、6kW车外放电以及6kW车对车放电等。这些功能的加入使得车主在露营等野外场景下能够拥有更加便捷和无忧的用电体验，甚至还能在紧急情况下为其他抛锚的纯电车提供救援。
